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封面新闻记者 李茂佳

2月26日，封面新闻从重庆市交通运输委获悉，重庆合川至璧山至江津高速公路（简称“合璧津高速”）璧山西至油溪枢纽段（璧山段）将于2月28日建成通车，并于当天零时正式向社会车辆开放通行。该段高速公路建成标志着合璧津高速全线贯通，项目正式进入收费运营。

合璧津高速公路项目示意图。

合璧津高速起于合川，途经合川、铜梁、璧山、江津4个区，止于江习高速慈云北枢纽，路线全长96.1公里，按双向四车道/六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。全线共有桥梁63座、隧道2座，设互通式立交15处、服务区3处、收费站8处。

合璧津高速油溪长江大桥。

项目采用分期建设、分段通车的模式，其中合川段（合川城南枢纽至璧山西）43.7公里于2022年12月建成通车，江津段（油溪枢纽至慈云北枢纽）16公里于2024年1月建成通车。

合璧津高速璧山西收费站。

本次通车路段为剩余的璧山段（璧山西互通至油溪枢纽）36.4公里。璧山段通车后，项目实现全线贯通，正式进入收费运营，前期开通的江津段和合川段将不再免费通行。

据测算，以1类客车为例，通行合璧津高速全线的费用约为69.2元。需要提醒的是，目前合璧津高速璧山服务区暂不提供加油和充电桩服务；七塘服务区、龙华服务区、正兴收费站暂不开通。

合璧津高速鱼界特大桥。

据重庆市交通运输委介绍，作为纵向贯通合川、铜梁、璧山、江津的重要通道，合璧津高速全线通车后，从璧山至合川将少绕行35公里，从璧山至江津将少绕行30公里，全线减少绕行距离达65公里，有效串联起重庆的三环高速、渝遂复线高速、渝遂高速、渝蓉高速、九永高速、江泸北线高速、江习高速、江合高速等多条射线高速，实现快速衔接转换，对改善渝西地区路网结构、推动渝西地区交通一体化建设、促进沿线经济社会发展具有重要意义，并为成渝地区双城经济圈建设增添新动力。

合璧津高速九峰山2号隧道。

随着合璧津高速全线建成通车，重庆高速公路通车总里程达到4590公里，预计年底前，还将建成武隆至道真等一批项目，届时，重庆市高速公路通车总里程将突破4760公里，超额完成“十四五”高速公路建设目标任务。

（重庆市交通运输委供图）