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总部位于德克萨斯州的初创公司萤火虫航天(Firefly Aerospace)于周日成功实现“蓝幽灵”(Blue Ghost)着陆器在月球表面的软着陆,成为继另一家公司之后,第二家成功实现这一壮举的私营企业。该公司随后发布了“蓝幽灵”着陆器在月球着陆瞬间的视频。
萤火虫航天表示,“蓝幽灵”在成功部署X波段天线后分享了这段视频。该天线能够将大量数据和图像从着陆器传回地球。
这段视频拍摄于“蓝幽灵”降落在月球赤道以北的克里西姆盆地(Mare Crisium)内。视频显示,着陆器稳步下降,最终以四脚朝下的姿态直立着陆。
着陆器位于克里西姆盆地内,靠近一个名为拉特赖尔山(Mons Latreille)的古老火山特征,该山位于月球可见面的最东端。
预计“蓝幽灵”将在月球表面进行为期两周左右的研究,直到月球夜幕降临,将着陆区笼罩在极度寒冷和黑暗之中,使其主要由太阳能供电的着陆器几乎无法继续运行。
不过,该着陆器将尝试在黑暗中短暂继续工作,因为它配备了电池,旨在即使在没有阳光的情况下也能运行五个小时或更长时间。
“蓝幽灵”的月球任务
美国宇航局(NASA)周二在一篇博客文章中表示,通过其商业月球有效载荷服务(CLPS)计划赞助了这项任务,该机构表示,“蓝幽灵”上搭载的所有10个美国宇航局科学仪器和技术演示装置“都保持健康状态”。
一些仪器也已经开始收集数据。其中包括静电除尘罩(EDS),旨在利用电流清除着陆时扬起的月球尘埃。据美国宇航局称,在20世纪中叶的阿波罗计划期间,月球尘埃困扰着宇航员和航天器,因为这种精细且具有研磨性的物质损坏了相机镜头和遮阳板。
美国宇航局表示,初步数据分析表明,EDS实验是“未来月球表面作业的一个有希望的解决方案”。
月球全球导航卫星系统接收器实验(LuGRE)也已启动,首次从月球表面获取GPS信号,创造了历史。
美国宇航局的月球羽流-表面研究立体相机(SCALPSS)也拍摄了图像,这些图像将帮助美国宇航局了解月球土壤在航天器着陆时对其发动机的反应。
最后,“蓝幽灵”部署了月球行星真空吸尘器(LPV),这是一种配备有自身气体的真空吸尘器,旨在吸取月球表面的土壤,测试在没有重力的情况下如何更有效地收集样本。美国宇航局证实真空吸尘器已开始运行,但尚未说明该仪器的工作效果如何。
“蓝幽灵”是本周由两家总部位于德克萨斯州的不同公司开发的两个月球着陆器中,率先前往月球表面的一个。
总部位于休斯顿的直觉机器公司(Intuitive Machines)即将将其“雅典娜”(Athena)航天器降落在月球南极附近,科学家认为那里存在水冰。这种资源对于月球探测可能具有很高的价值,因为水可以转化为可呼吸的空气、饮用水或未来任务的火箭燃料。
与萤火虫航天一样,直觉机器公司也获得了美国宇航局CLPS计划的资助,该计划是美国宇航局更广泛的努力的一部分,旨在根据“阿耳忒弥斯”(Artemis)计划,在过去五十多年中首次将人类送回月球。首次载人阿耳忒弥斯登月任务目前计划于2027年中期进行。
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